春秋航空坑!无视消费者权益!疫情原因退票收取高达60%退票费!无视国家...
〖One〗春秋航空在此案例中存在处理不当问题 ,其拒绝全额退款并收取高额手续费的行为涉嫌违反国家相关政策及消费者权益保护规定。
〖Two〗退票时间对手续费的影响不同航空公司对退票时间节点有明确划分 。以中国国航为例,起飞前7天退票免费;起飞前7天至48小时收取5%票面价;起飞前48小时至4小时收取10%;起飞前4小时内收取20%。

〖Three〗例如,中国国航经济舱Y舱起飞前7天退票免费 ,48小时至4小时收10%,4小时内收20%。折扣票(如3-7折经济舱):折扣越低,费用越高,通常为20%-50% 。例如 ,春秋航空经济舱超惠飞起飞前2小时退票收60%,尊享飞收80%。特价票/促销票:大多不支持退票,或仅退还税费(如机场建设费 、燃油费)。
〖Four〗起飞前2天以上:部分航空公司仅收取10%-20%手续费 ,例如经济舱5折票在此时段退票可能扣15%。起飞前48小时至7天内:手续费可能涨至20%-35%,如某航司规定起飞前3天退票扣30% 。

疫情退票费用谁承担
法律分析:如果因为疫情原因航班取消,则可以全额退款。法律依据:《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》 由于承运人原因造成航班延误、取消 ,客票的退、改 、签费用由航空公司承担。航空公司应根据延误时间向旅客提供免费的餐饮服务和休息场所 。
疫情作为不可抗力因素,直接导致出行计划无法实现,消费者有权要求退票且不应承担违约责任。
消费者权益层面:高额手续费涉嫌侵犯公平交易权手续费比例过高:往返机票总价7324元 ,退票手续费高达4361元(占比60%),远超常规退票手续费标准。即使不考虑疫情因素,此类高额手续费也缺乏合理性;在疫情政策导致行程受阻的情况下 ,更显不当 。
国内航空公司退票新规则
〖One〗航司需提前通过官方渠道通知乘客机型变动信息;乘客需在规定时间内(通常为起飞前24小时)提出退票申请;退票原因需明确标注为“机型变动”,并附航司通知作为凭证。
〖Two〗退票费由100%降至75%,提前7天自愿变更多数舱位免收手续费。
〖Three〗起飞前2小时退票:收取60%票面价 。尊享飞:起飞前2小时退票手续费高达80%,特价票几乎不可退。通用退票规则非自愿退票:因航班延误、取消、超售或突发安全事件导致的退票 ,可免手续费。
〖Four〗起飞前30天以上退票,多数航空公司免手续费;起飞前7 - 30天,经济舱可能收5% - 10%手续费 ,头等舱或商务舱费用更低;临近起飞(24小时内至2小时),手续费升至10% - 20%;起飞前2小时内,手续费达20% - 30%;误机后 ,扣50%票款 。航空公司差异:不同航空公司退票政策不同。
5、非连续客票:分开购买但构成连续行程的客票,因航班不正常可免手续费退改。