宁波上海美西港口均陷拥堵!港口容量不足将成为日益严重的问题
宁波和上海港拥堵主要因台风与疫情，美国西海岸港口拥堵则与卡车运输 、铁路拥堵及港口容量不足有关 ，且全球港口容量增长预计难以满足航运需求增长 ，港口容量不足将成为日益严重的问题。
而目前平均运力为7125标箱，下降了17% 。港口持续拥堵，导致交货时间延长 。Freightos市场数据显示 ，本月中美海运平均需要73天才能抵达最终目的地 ，比2019年9月增加了83%。近期，美森等船司价格大幅下跌 ，令卖家们欢呼不已。然而 ，货代们认为，如果港口拥堵的问题得不到解决 ，海运价格将再次上涨 。
削减服务背景 港口拥堵严重：美国西海岸港口 ，尤其是洛杉矶和长滩港，长期面临严重拥堵 。
超100艘船堵在美西 ，美政府因港口投资不足再遭质疑 ，同时2M联盟更新远东亚洲-北欧航线。
蓝边健康码身份证一体机已在深圳各大港口投入使用
〖One〗蓝边健康码身份证一体机（LM1000）已在深圳各大港口投入使用，具体应用情况如下：应用背景：深圳作为粤港澳交汇枢纽 ，拥有多个大型集装箱港口 ，物流需求庞大 。新冠疫情期间，为保障港口高效运转，需对货车司机进行健康码核验 、身份证查验及体温检测 ，传统人工查验效率低且存在交叉感染风险 。
〖Two〗刷身份证就能出示健康码通行设备又叫健康码人脸识别测温一体机 ，这个终端整合了人、证、码核验系统，实现了身份证信息和健康码信息的联动 ，能够快速进行人脸识别+身份证比对+健康码核验+体温检测+口罩识别等多种信息的验证。
〖Three〗其健康码人脸识别测温门禁一体机已在北京协和医院 、浙江大学医学院附属第一医院等机构投入使用 。
交通运输部:先后4次熔断,暂停18家航司、438艘船舶更换外籍船员
交通运输部已先后4次启动熔断程序 ，累计暂停18家航运公司及其管理的438艘船舶在我国境内口岸更换外国籍船员，旨在加强港口疫情防控 ，防止境外疫情输入 。 具体说明如下：熔断机制启动背景与目的交通运输部会同海关总署 、国家移民管理局 ，针对国际航运船舶外籍船员更换问题，建立了熔断机制。
世界十大船舶公司 Mearsk：这家公司祖上北欧海盗出身 ，后来走正途作了航运 ，总部在哥本哈根，是一6层小楼 ，有电梯 ，但很少人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室，所以没人敢坐 ，都爬楼 。Mearsk以自大 、死板、守信誉著称 ，其上缴税收占到丹麦政府收入的40%，在丹麦巨牛 。
世界上知名船公司主要有： MAERSK：这家公司祖上北欧海盗出身 ，后来走正途作了航运 ，总部在哥本哈根，是陆层小楼 ，有电梯 ，但是没什么人坐电梯，因为大老板每天爬楼梯到自己六楼办公室 ，所以没人敢坐 ，都爬楼。Mearsk以自大 、死板 、守信誉着称，其上缴税收占到丹麦政府收入的四0% ，在丹麦巨牛 。
言归正传 ，正利航业成立于1971年，最初总公司设在台湾高雄市，以唯一的一艘「国利」轮经营高雄-香港定期航线 ，并在台北设立办事处从事代理外籍航商推展国内船员外雇业务 ，为四十多家外国航商提供船员外雇服务，代理外雇船舶一百四十余艘 ，外雇船员近5000人 。
国务院:不得擅自关停港口码头等
国务院要求不得擅自关停港口码头 ，确需关停的须经省级批准并提前公布信息。
严禁擅自关停交通服务设施：高速公路服务区、港口码头 、铁路车站和航空机场等交通服务设施不得擅自关停，以保障运输服务的不间断提供。这些设施是物流运输的重要节点 ，其正常运行对于维护物流秩序至关重要 。
重点整改方向 禁止“一刀切 ”与过度管控：严禁擅自阻断或关闭高速公路 、普通公路、航道船闸 ，关停高速公路服务区 、港口码头 、铁路车站和航空机场等行为 。保障物资运输畅通：确保货运物流、医疗防控物资、生活必需品 、政府储备物资 、邮政快递等民生物资，以及农业、能源 、原材料等重要生产物资的运输不受影响。
严禁擅自关停交通物流基础设施：对于因高风险区划定需关停关闭的交通物流基础设施 ，要按要求“快封快解 ” ，不得采取临时封控措施 。加强监测调度，及时解决阻断堵塞 、关停关闭问题 。
